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行程推荐、路线规划、实时翻译、景区讲解……人工智能等新技术蓬勃发展,给旅途带来新体验。“我在网上看到一张漂亮的中国风景图片,但不知道具体是哪个地方,使用APP的拍照识别功能,很快就精准定位到了成都黄龙溪古镇。”美国游客肯琪说,AI还提供了个性化旅游信息与规划建议,遇到看不懂的中文菜单,用手机一拍就能翻译,游览景点时可以通过拍照识别,更好感受中国传统文化。
仅本届广交会第三期,就有270多个展位来自广州箱包皮具聚集地——狮岭镇。大量的行业人才、销售平台及供应链,在这里形成紧密配套。如今,这里年产约7亿只箱包皮具,远销140多个国家和地区。
在萍乡武功山景区石鼓寺广场,不少游客摆出各种姿势拍照“打卡”。想到即将要体验的“赛博外挂”,今年20岁的游客池林有些兴奋,她预约了“外骨骼机器人”试用,在工作人员帮助下,背后一搭、腰上一扣、腿上一系,很快就穿戴完毕,走在台阶上,她的脚步变得轻快起来。
相比广告投放,线下的互动能在真实世界中增加普通人与产品的“羁绊”。多位消费者都提到,打卡过某一家工厂,如果印象很好,之后会更倾向于购买这一品牌。张琰本人也深有感触:“我就很容易被‘种草’,基本上看了一个工厂,回来就会愿意去消费这个产品。”她口味清淡,过去在家做饭从不加鸡精或调料,担心有“科技狠活”。近两年,她参观调研一家知名调料企业的工业旅游项目,走过原料车间的生产线,她看到工厂在处理几万只整鸡,粉碎提鲜,虽然有添加剂,但被告知是安全的。她通过透明工厂,认识到产品的品控水平,随后被“种草”,也逐渐开始在做饭时加一些调料提鲜。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
导游 姚海建:大部分第一次来中国的外国人,对中国的历史文化、一些景点,都不是很了解,有很大的误解。所以我觉得作为导游,有义务去给他们展现咱们的文化、历史、社会现状。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。