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步入浙江精工集成科技股份有限公司展厅,一架“飞行汽车”十分醒目。“这款航空器的机翼、机身、螺旋桨都由碳纤维打造,重量大幅减轻。”公司总裁助理陈樑介绍,碳纤维被誉为“工业黑色黄金”,强度高、重量轻、耐腐蚀,适用于低空飞行器,公司已承接不少零部件制造业务。此外,碳纤维在建筑桥梁、海上风电、人形机器人、体育装备等领域也有广泛应用。
“妈妈,快看,一架‘飞机’停在这里。”一架形似飞机的漳州—低空eVTOL模拟体验舱亮相低空经济展区现场,吸引了众多市民和游客围观。
坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
另一方面,美乌矿产协议被认为是美国争夺未来产业主导权的战略布局。英国广播公司(BBC)称,关键矿产是“21世纪经济的基础,在地缘政治中有着重要战略意义”。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
尤其值得一提的是,中国出口的“全球公共产品”属性日益凸显。自2020年提出“双碳”目标以来,中国构建了全球最大、发展最快的可再生能源体系,建成了全球最大、最完整的新能源产业链。中国光伏、风电、电动车等产业出口正在助力全球绿色转型,尤其是帮助发展中国家实现低碳发展目标。这些实践证明,中国出口的不仅是商品,更是绿色转型的解决方案。