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一季度,在41个工业大类行业中,有24个行业利润同比增长,增长面近六成;特别是制造业改善明显,一季度利润增长7.6%,比1-2月份加快2.8个百分点,成为利润增长的重要支撑。铁路船舶航空航天、仪器仪表、专用设备等行业利润增长较快。此外,一季度,高技术制造业利润也明显改善,由1-2月份同比下降5.8%转为增长3.5%;其中,3月份增速达14.3%。具体来看,航空航天器及设备制造、智能消费设备制造、医疗仪器设备及机械制造等行业利润均实现较快增长。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
奥尔沃夫斯基称,尽管波兰对美国的直接出口额占比不大,但是有许多欧盟成员国在出口上十分依赖美国市场,作为欧盟的一员,波兰也因此会间接受到影响。尽管美国暂停对欧盟实施新关税,但是已经导致经济增长放缓;他强调,一旦双方在未来无法达成协议,将会对彼此乃至全球都造成消极影响。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
要防范化解公共领域安全风险。推动各地区各有关部门用好自然灾害综合风险普查成果,组织专业力量深入排查整治桥梁、隧道、高速公路等重大基础设施风险隐患,强化恶劣天气和车流密集时段巡查巡护和监测预警,做好突发灾害防范应对准备。督促相关部门严厉打击“三超一疲劳”等道路交通违法行为,加强水上交通安全监管。持续推进人员密集场所动火作业、建筑保温材料、电动自行车等“一件事”全链条整治,严格落实公众聚集、人员密集等重点单位消防安全防范措施。
钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。
北京4月28日电 (记者 王恩博)中国国家发改委副主任赵辰昕28日在北京表示,即使不采购美国的饲料粮和油料,对中国粮食供应也不会有什么影响。