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澎湃新闻：您2023年出版了新书《古代中国的今生与来世》，这本书的中文版将于2025年秋天上市，期待！在浏览过这本书的英文版后，我发现您的这部作品和之前的作品写作角度有些不同，是什么促使您写这本书？

　　有记者提问：据报道，19日，美国会众院“中国特设委”主席莫伦纳致函6 所美高校校长，要求其于 4月1日前提供该校中国留学生详细信息等，称中国在美顶尖机构安插研究人员，使其可直接接触两用敏感技术。中方对此有何评论？

　　“国际范围内，游客倾向选择远离城市喧嚣的目的地，夜间场景尤其受欢迎。养生游、人工智能辅助出游、多代同游等市场需求日益旺盛。”现场，Booking.com中国及东南亚区域负责人陆伟锋解析中国民宿在国际市场的预定习惯和未来趋势，探索让海外游客从“路过”变“停留”。

　　孙厚真告诉记者，通过“菌剂销售+技术服务”模式，她所在的企业2023年尾菜板块营收突破1.5亿元(人民币，下同)；农户端项目区使用菌肥的3万亩试验田，辣椒亩均增产30%，农药支出减少35%，每亩综合收益增加1280元；生态端项目区土壤有机质年均提升0.2%，相当于每亩土地每年“吃掉”43公斤二氧化碳。

黄土的影响不仅限于墓葬，它还深刻影响了中国古代建筑。首先，黄土覆盖了岩石，使得金属矿藏难以显现，这或许是中国较晚进入金属冶炼时代的原因之一。其次，黄土覆盖了大面积的石料资源，使得早期建筑主要依靠黄土，人们用夯土建墙、建房，甚至挖窑洞居住。更重要的是，黄土的特性促成了“台基”（即建筑物的高台）的发明。早在公元前2000年左右（商朝之前），人们就在黄土高原上修建夯土台基，并在其上建造重要建筑。这种做法不仅能增强建筑的稳固性，也有助于防御外敌。台基越高，建筑越重要。这一传统延续至青铜时代，如二里头、二里岗、殷墟等遗址的建筑都依赖台基。这种建筑形式甚至影响到紫禁城，其主要宫殿同样建立在高台之上。有趣的是，即便在西方模仿中国的建筑风格时，仍然可以看到这种高台结构的影响。表面上看似砖石砌成，实际上内部多为夯土结构，仅外覆一层石材。我当年写《莲与龙：中国纹饰》时，还未涉及“台基”这一概念，但在这本书的中文版中，我在结论部分特别补充了部分内容，将“台基”这一建筑传统纳入其中。你去过石峁吧？我认为它是近年来最重要的考古发现之一。石峁位于陕北黄土高原的北部，是经济模式变革的关键区域。随着牲畜的传入，当地社会发生了深刻的变化。不仅是石峁，从内蒙古一直延伸到渭河流域，这片广阔的区域都具有重要的考古意义。例如，在山西碧村，也发现了与石峁类似的建筑结构。这两处遗址都是研究中国古代文明起源的重要线索。

　　今天交付的8600车大型汽车运输船总长199.9米、型宽38米，是一艘可用燃油和液化天然气作为动力的双燃料汽车运输船，设有14层车辆甲板，能够方便高效装卸小轿车、货车、巴士等多种车辆8600辆。不仅船舶性能全球领先，这艘船在码头和船坞进行船体搭载和调试的周期也缩短至200天，创造了我国大型汽车运输船该阶段建造的最快纪录。

　　本次活动吸引多家日资食品企业参展。来自丘比食品的工作人员接受记者采访时说，虽然丘比的产品在中国市场有一定知名度，但往往只被用于沙拉等西餐，希望能通过此次活动将产品与中餐热菜结合，“比如炸虾球上就可以淋我们的沙拉酱。”