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针对站场中占比较高的圆形指针表盘、柱形液位计、数显仪表等关键设备,团队创新采用多视角安装测试方案,对不同识别精度的巡检对象建立历史数据库。通过算法迭代与环境适配,在巡检项增加1倍的情况下,任务完成率提升至71.43%,识别准确率达87.1%。
为保障旅客顺利返程,当地客运部门还加强了人员调度,增加各时段在岗人数。5月3日截至16时30分前,嵊泗群岛已输送旅客15360人次,5月4日同期数据为15793人次。
央视网消息:这个“五一”假期,游客发现很多景区有了新变化。现在,国内许多景点都开始实行“一票游多日”的制度。即购买一张门票后,可以在规定的时间内多次到景区内游玩,打破了传统门票“仅当日有效”的惯例,满足了人们深度游玩的需求。
甲公司系某公路大桥防撞护栏施工监理单位。2005年7月,公路大桥竣工验收。2013年3月12日,公路大桥桥南处发生一起重大道路交通事故,一辆正常行驶的双层卧铺客车因驾驶员避让一辆逆向行驶的两轮摩托车过程中向右猛打方向,操作不当,与摩托车发生刮碰后,撞断公路大桥护栏坠入桥下,致使14人死亡、9人受伤、两车和公路设施受损。事故发生后,湖北省人民政府成立事故调查组和事故技术专家组。2013年4月11日,事故技术专家组作出《技术报告》。7月24日,事故调查组作出《事故调查报告》,认定:案涉事故是一起责任事故,驾驶员所在公司等多家单位或者部门因安全生产主体责任落实不到位,分别对事故发生负有主要、重要等不同责任。其中事故段防撞护栏施工公司因安全护栏施工质量存在缺陷,对大桥安全护栏底座与预埋钢筋焊接中,焊缝长度及高度均不满足设计要求,焊缝尺寸不稳定,大部分焊缝金属与钢筋未融合或融合深度较浅,存在安全隐患,对事故发生负有责任;甲公司是事故段防撞护栏施工监理单位,因监理工作不到位,在监理工作中未能及时发现事故段安全护栏施工质量缺陷,对事故发生负有责任。《事故调查报告》对有关责任人员及责任单位分别作出处理建议,其中包括建议由湖北省安全生产监督管理局(现为湖北省应急管理厅,以下简称湖北省安监局)对甲公司给予规定上限的经济处罚。2013年8月19日,《事故调查报告》经湖北省人民政府批复同意。2014年4月22日,湖北省安监局依据上述报告,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十二条第二款、第三十七条第三项的规定,对甲公司作出人民币50万元罚款的行政处罚决定。2014年7月21日,甲公司提起行政诉讼,请求撤销行政处罚决定。
“五一”假期,多个交通项目加速推进。在沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段建设项目工地上,近500名项目建设者分散在路基填筑、制运架梁、互通、桥梁施工等多个作业点位,为实现通车目标全力冲刺。安盘高速公路项目是贵州西部通往云南、衔接东南亚的重要横向交通干线。项目预计将于2026年底建成,将构建贵州西部城镇发展轴线。
中国第一汽车股份有限公司研发总院电驱动试验室,这里正在进行新能源电驱动力性试验,电驱在高速运行条件下振动过大停机,工作人员随即呼叫研发总院试制部高级技师杨永修,现场商讨应对之策。
千村向未来,万村奔共富。渭南市以“千万工程”为牵引,锚定农业强市建设在全省蹚路子、做示范目标,全面推行“一图一表一清单”工作法,统筹推进乡村全面振兴和城乡融合高质量发展。