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　　南凭高铁崇凭段全长81.52公里，共需铺设轨道168.91公里，铺设道砟63万立方米，安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来，广西南崇铁路有限责任公司、中国铁路南宁局集团有限公司南宁工程建设指挥部、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁四局集团有限公司组建攻坚突破团队，坚持以保质量、保安全为前提，实行24小时轮班制加快推进铺轨，形成“以日保周、以周保月”的推进机制，确保各阶段工期节点。

　　二是持续打造“投资中国”品牌。今年2月，在日本东京和大阪举办了“投资中国”外资政策说明会，受到了日资企业的广泛欢迎。商务部还筹备赴欧洲、美国、韩国、新加坡、中东等重点和新兴引资来源地，开展“投资中国”系列主题活动。同时，将重点办好第二十五届中国国际贸易投资洽谈会，打造“投资中国”标志性展会；在进博会期间举办自贸试验区等主题推介活动。支持各地在“投资中国”框架下，聚焦重点国别，因地制宜、规范有序开展投资促进活动。

罗森：我对这个展览有一些个人看法。相比中世纪以后的历史，我对中国早期的历史更感兴趣。我一直很关注丝绸之路，对于外国人来说，丝绸之路提供了一种理解中国的方式。所有这些东西是怎么传出中国的？我们在欧洲又是如何获得它们的，先是丝绸，后来又有瓷器等？看看英国的大宅邸，你会发现许多房间里摆满了中国瓷器，这是为什么？这一切又是如何发生的？我认为主要有两个原因。首先，由于气候和地质条件的差异，中国和西方，尤其是西亚，孕育出了截然不同的物产，也因此形成了不同的文化体系。西方学者常用自己的知识框架来解读中国，比如“青铜时代”“石器时代”“铁器时代”等概念，但我认为这些并不完全适用于中国。气候的不同直接影响了农业模式。比如，中国的稻米和小米在西方并不存在，而西方主要种植小麦、大麦和燕麦，这种农业结构的差异，塑造了两种截然不同的饮食文化：西方人习惯将谷物磨碎，烘焙成面包，而中国人则倾向于将谷物煮熟食用。气候因素还深刻影响了丝绸的诞生。桑蚕的生长依赖温暖湿润的环境，如果没有适宜的气候，就无法养蚕。然而，中国人做了一件独特的事情：他们驯化了桑蚕。这种驯化技术在欧洲和西亚都不存在。因此，丝绸成为中国独有的高价值商品。那么，丝绸又是如何传播出去的呢？关键在于马匹。然而，中国的马匹资源并不丰富。长期以来，中国与蒙古地区的游牧民族的冲突，促使其向西扩张至新疆地区，以寻求更稳定的马匹供应。随后，中国用丝绸换取马匹，同时支付军队驻守当地。从汉代开始，国家便依靠这种方式获取战马，以应对蒙古及其他北方游牧势力的威胁。与此同时，丝绸作为重要的商品，开始大量向西传播。在我看来，丝绸之路的起源是丝绸和马匹的交换。

　　南京3月20日电 (张传明 孙璐 白睿田)3月20日，春分节气。在南京城南郊牛首山，“春牛首·荟金陵—2025牛首山非遗传承季”活动举行，许多民众身着传统服饰共赴非遗“牛首山踏春习俗”之约，寻芳登高、祈福增慧、访古探幽，感受自然与生态之美。

　　19日下午，习近平来到丽江现代花卉产业园。在展厅，他察看玫瑰、马蹄莲鲜切花品种展示，听取云南花卉产业发展情况介绍。在玫瑰花种植区，他了解智能温室无土栽培技术，同现场村民、技术人员亲切交谈。他还来到玫瑰花分级包装生产线，察看筛选、分级到包装、发货的全流程，对鲜切花通过物流及时外销表示肯定。习近平指出，云南花卉产业前景广阔，要着眼全产业链，从种业端、种植端、市场端不断深耕细作，让这一“美丽产业”成为造福群众的“幸福产业”。

　　哈萨克斯坦位于中欧国际物流通道关键位置，是我国的重要贸易伙伴。近年来，随着中哈国际道路运输合作深入发展，对哈国际道路货运量和公路运输贸易额在我对外合作国家中均居于第3位。特别是2024年，双方共同举办了中欧跨里海直达快运开通活动，实施了国际道路运输行车许可证电子化，推动中哈国际道路运输合作迈上新的台阶。2024年，对哈国际道路货运量累计598.5万吨、出入境货运车辆53.7万辆次，分别同比增长88.1%、84.4%。

　　无锡在经济领域一路高歌猛进的同时，其丰富多元的文化旅游资源同样熠熠生辉。在无锡市太湖鼋头渚风景区，每年春天，3万余株樱花在绿水青山之间尽情开放。作为“世界三大赏樱胜地”之一，这里樱花如云如霞，配以江南园林的亭台水榭，更是如诗如画一般美好。