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随着港澳与内地“双向奔赴”的假日流动成为常态,加之“五一”期间粤港澳三地将举办多场大型活动,毗邻港澳陆路口岸通关流量将明显增多。其中,深圳罗湖、福田、深圳湾、莲塘、广深港高铁西九龙站口岸日均出入境人员预计将分别达到25万、22万、15万、10万、10万人次,珠海拱北、港珠澳大桥、青茂、横琴口岸日均出入境人员预计将分别达到37万、12.7万、10.7万、10万人次。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
中国物流集团中储智运战略研究院院长 刘云飞:结合我们平台十年来累积的超过五千万笔的订单,同时覆盖六万条公路的线路、四千五百条水运的航线,系统会通过AI去比对上千种方案的组合,从中去选出最匹配客户需求的智慧多式联运的方案,实现物流需求的“一键生成”,这就是我们这套系统的一个强大的能力。
“越有挑战,越要敢想敢干。”中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁设计研究院副总工程师曾敏带领团队创新设计出世界首例铁路桥上全封闭声屏障,让呼啸飞驰的列车进入“静音模式”。
“跨学科治沙工程前沿学术研讨会”由国科大主办,国科大跨学科研究中心、国家荒漠-绿洲生态建设工程技术研究中心、中国治沙暨沙业学会勘察设计研究专业委员会、干旱区防沙治沙与沙产业国家创新联盟、塔克拉玛干沙漠生态系统野外观测研究站、《工程研究——跨学科视野中的工程》编辑部等联合承办。(完)
用人单位调整工作地点并不必然导致劳动合同无法履行或者构成足以迫使劳动者提出解除劳动合同的原因。当用人单位工作地点的变更没有超过劳动合同约定的合理范围,同时用人单位已采取适当措施,对劳动合同中提供劳动条件的约定已尽到合理义务的条件,未过分地加重劳动者履行劳动义务时的负担,此时劳动者以工作地点变更为由提出解除劳动合同,鉴于原劳动合同可以继续履行,用人单位不属于未依照约定提供劳动条件或劳动保护的情形。劳动者基于此种情况主张被迫解除劳动合同的经济补偿金,不应予以支持。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。