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中国国际经济交流中心美欧研究部副部长、研究员张茉楠:“近几年中国一直在积极推进扩大内需的发展战略,而扩大内需最重要的是扩大消费需求,以往更多是满足老百姓的衣食住行商品需求,但对服务类的、文化类的、精神类的需求可以有更高层次的供给。在有效需求和有效供给方面,可以不断扩大对高品质的服务、对高品质供给的增长,这样也有利于促进国内消费需求的增长。”
座谈会上,广州大新珠宝、广州宝玉达、广州凡而芳香、广州海鸥住工、广州昱阳工业、广州耕芯电子、广州美框化工以及从事汽车零件、布匹、珠宝加工等行业近20家台资企业负责人先后发言,结合企业发展实际,围绕贸易风险挑战、积极拓展内需市场、促进穗台经贸交流合作、推动台资企业高质量发展等提出意见建议。广州市有关负责人逐一解答台商的困难问题及意见建议,并解读广州市外贸相关政策及应对举措。
一季度,物流节点建设也迎来了多点开花的新变化。在重庆,东盟木薯粉西南集散中心近日揭牌成立。搭乘中老班列,东南亚的木薯粉可更便利地运抵我国,为西南地区的食品加工、造纸等企业提供原材料。在山东威海,“速卖通”华北地区最大的单体出口一体化物流园区——“韩日流向仓”项目正在紧张地建设中。项目建成后,可把原本分散在不同区域的存储、发货、集运、分拨等功能汇集到同一园区内完成,通过集中作业极大提升包裹的出库时效。
当天,突尼斯出版商协会、突尼斯东方知识出版社、中国图书进出口(集团)有限公司、人民出版社负责人及来自中阿两国的出版人、专家学者出席《中国对外开放40年》《破解中国经济十大难题》阿文版新书发布会。
近日,农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知,要求各地立足加强组织领导,落实工作责任,分区分类指导,细化实化措施,确保夏播作物种足种满,奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
在政策的助力下,同样需求旺盛的,还有新能源货车。河北廊坊的一家物流企业,最近购置了30台纯电动冷藏货车,专门用于往天津的商超送货。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)