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携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
当地时间8月29日,巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆,中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛,他以3:31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中,李樟煜状态火热,夺得金牌,这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌,恭喜中国队包揽该项目金银牌!
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
夜色仍浓,尚礼斌的家里亮起了灯。抚平衣角,穿戴整齐,作为内蒙古鄂尔多斯市东胜区9路公交司机,他的深蓝色工装,两只袖口边缘泛着白。
作为黑吉两省的“断头路终结者”,铁科高速尚五段犹如一条即将出鞘的“银剑”——北起铁力,南接吉林榆树,86公里双向四车道将串联起尚志市、方正县等“粮仓重镇”,形成纵向高速公路网络,完善了哈尔滨城市外围高速环线体系。
青藏铁路也称青藏线,是连接青海省西宁市与西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,全长1956千米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,被誉为“经济线、生态线、幸福线”。曾经,《坐着火车去拉萨》让许多人来到高原。如今,中国铁路青藏集团有限公司对火车设施及服务进行全面升级,“坐着专列去拉萨”成为新潮流。