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　　“因为无聊，一个人在家太无聊了。”84岁的退休老师李阿婆说，女儿在国外，老伴失能去了护理院，她一直独居在家。虽然每天做做家务也算充实，但没有社交生活实在太无聊，直到机缘巧合参加了这场聚会。一顿饭吃下来，认识了许多新朋友，让李阿婆笑到合不拢嘴，连说好几句“开心”，她已经好久没和人这么长时间面对面交流了。

“大部队基本上都是17号过来的。”中国足球球迷组织“龙之队”的秘书长吴伟明19日通过线上采访对记者说：“无论是直飞还是转机，最少都要十几个小时，加上提前到机场的时间，基本上都要花上一天的时间在路上。”

　　春季赏花经济持续升温。洛阳牡丹文化节即将在4月登场，从清明假期酒店预订看，洛阳位列国内热门目的地前十。赏花经济带动当地旅游经济升温，云南昆明、贵州毕节、西藏林芝、江西婺源、江苏无锡等城市的酒店预订量同比增长三成。

　　火情发生后，东阳市消防救援局、应急管理局、横店镇等部门第一时间赶赴现场开展灭火工作，目前明火已扑灭，无人员伤亡。起火原因正在调查中。

　　木制玩具是云和的传统产业，起源于20世纪70年代。过去，当地的木玩产品以儿童玩具为主，“童话云和”也由此得名。近年来，随着全球范围内追逐新潮的“银发族”越来越多，看好银发经济的云和木玩企业纷纷投身新赛道。

　　鄂湘赣商贸物流中心项目占地面积约1140亩，总投资超100亿元。项目涵盖商贸市场、零担快运、仓储配送、冷链物流、快递云仓等多个子项目，分三期推进，其中一期工程预计在2027年12月顺利完工。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。