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中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
这家企业的首席执行官克劳斯·盖斯托弗上周表示,由于担心关税政策有引发美国经济衰退的风险,企业在美国建造第三家工厂、扩建现有美国工厂的计划已经被搁置。
作为我国“八纵八横”高铁网,北京至昆明通道的重要组成部分,渝昆高铁四川至云南段控制性工程“马鞍山隧道”,经过建设者们1000多天的不懈努力,1日顺利贯通。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
上海5月2日电 (李秋莹)5月1日晚,由商务部、中央广播电视总台、上海市人民政府联合主办的2025国际消费季暨第六届上海“五五购物节”启动。
李曙光:民营经济组织,特别是民营企业,它在投资融资过程当中,融资难是一个老大难的问题,这一次民营经济促进法专门针对这个问题作了有针对性的两个条文,第二十条、第二十一条,实际上这两条一个就是说金融监管部门对于中小微,特别是小微企业,它的融资要做一个差异化的监管政策,就是国有的民营的,要做一个差异化的监管政策。比如说法律条文规定,原来企业的贷款必须要有抵押物,必须要有土地的或者房产的实物的抵押。这一次民营经济促进法提出,小微的企业可以用仓单、应收款、知识产权、股权来做权利质押,实际上把担保的方式和担保的形式都做了比较大的变化,这是一个很具体的规定,在其他法律是没有的,针对融资难做了一个非常具有针对性的条文,这是对中小微企业未来在解决融资难问题上一个非常好的法律条文,一个保护的条款。