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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
今天的中国，连续15年稳居第一制造业大国，连续8年保持全球货物贸易第一大国地位。产业体系完备，配套能力强大，上下游间“链条咬合”，不同领域“相互补位”。“搬不走、压不倒”的物质技术基础，筑牢激烈国际竞争中的实力底座。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
东航江苏公司市场销售部副总经理刘俊良介绍，今年“五一”假期期间，长三角旅客需求主要集中于中短途、海滨等航线上，热门目的地城市包括厦门、大连、北海、福州、威海、珠海、汕头、三亚、张家界、桂林、太原、大同等地；国际(地区)热门航点包括东京、首尔等地。
北京市东城区环境卫生服务中心时传祥所三八女子班班长李萌从部队退役后，选择当一名抽粪工。但初到单位的李萌曾疑惑，“做完本职工作之后为什么还要为老百姓砌花台、栽花架，去养老院义务服务，在夏天的时候，到胡同里清理无人认领的渣土？”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。