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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
北京4月25日电 (记者 孙自法)备受关注的2025年中国科学院、中国工程院院士增选工作4月25日同步启动,两院增选院士名额均不超过100名。
该系统为撬装模块化设计,仅4.4立方米,可安装在注水处理流程各节点、注水井井口等处,具备自动监测、数据处理、图形显示、超限预警等功能,实现“一键操作+实时数据可视化”,作业人员可直观掌握水质状态,动态调整注水处理工艺参数。
“东方红一号”时代,测控信号仅能靠地面站接力追踪;如今,覆盖陆海空的十余套测控设备织就“天罗地网”,全程护航神舟二十号飞船发射全过程,实现100%测控覆盖率。从20世纪60年代建成第一代外测系统成功保障“东方红一号”发射任务,到如今神舟二十号任务用的第五代外测系统,中国电科研发的系统设备从芯片到计算机硬件、从系统软件到应用软件和升级设计与集成,都具有完整的自主知识产权,确保每一次任务安全、可靠顺利执行。
创新是引领发展的第一动力,保护知识产权就是保护创新。今年以来,浙江省公安厅还重点聚焦守护战略科技力量,以杭州为试点,深化推进“浙里安芯”专项工作,拓展“教、科、人、企”一体保护,完善“民、行、刑”协同保护,探索“走出去”、“请进来”全程保护。
铁轨镌刻着文明传承的年轮。从京张铁路人字形线路的巧夺天工,到成昆铁路每公里两座烈士墓碑的悲壮史诗,再到青藏铁路攻克冻土难题的科技奇迹,中国铁路发展史就是一部浓缩的中华文明奋进史。大秦铁路重载列车隆隆驶过雁门关时,与千年古长城形成穿越时空的对话;中老铁路国际列车飞驰在茶马古道旧址上,让普洱茶香沿着钢铁丝路飘向世界。这些交错的轨迹,将历史文脉与现代文明编织成网,让每个车站都成为文化基因库,每段铁轨都化作文明传承带。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。